El alcalde de Guía, Pedro Rodríguez, recibió en las Casas Consistoriales al deportista, Zebensuí Díaz, un joven guiense que se ha propuesto coronar las Siete Cumbres, nombre con el que se conoce a los picos más altos de cada continente. El pasado 11 de agosto coronó el primero de ellos, el Monte Elbrús, el pico más alto de Europa que marca, con sus 5.642 metros de altitud, la frontera tradicionalmente aceptada entre el continente europeo y el asiático.

En diciembre irá a por su segundo reto, el Kilimanjaro, de 5.895 metros, en el continente africano, donde se sumará a los miles de alpinistas que cada año intentan coronarlo y adonde, como ya hiciera este verano, llevará la bandera de su municipio, Santa María de Guía, como gesto de cariño y agradecimiento hacia su familia, amigos y vecinos por todo el apoyo que le han dado.

Según explicó Zebensuí Díaz durante el encuentro que mantuvo con el primer edil guiense, a pesar de la dureza de esta práctica deportiva, “la aventura merece la pena porque es muchísimo lo que la montaña puede darte a cambio del esfuerzo que tú realizas”, por lo que animó a “todo aquel que desee conocer sus límites y saber hasta dónde puede llegar a practicar éste o cualquier otro deporte, ya sea de forma individual o colectiva”, apuntó.

Una vez corone el Kilimanjaro, a este deportista, fisioterapeuta de profesión, le quedarán por delante el Aconcagua (América del Sur), el Denali (América del Norte), el Everest (Asia), el Macizo Vinson (Antártida) y el Punkak Jaya (Oceanía).

Según publicaba el joven en sus redes sociales, éste ha sido “el ascenso más duro al que me he sometido por la carga emocional que llevaba y por como han sido los últimos meses de preparación» pues ha realizado la hazaña a pesar de acarrear una lesión en la rodilla que no le ha puesto nada fácil la tarea.

Una vez arriba, Zebensuí tuvo presente a muchísima gente, pero en especial para los vecino de Guía que, como él mismo reconoce «más que vecinos son familia», cosa que dice no haber valorado hasta que se ha marchado del lugar.

Aunque escalar el Elbrús no ha sido nada fácil, el guiense ya tiene en mente seguir completando la lista y continuar con los seis picos que le quedan.

Los encargados de inaugurar el acto fueron la Magistrada Juez y Presidenta de #UP2U Project Reyes Martel, el Fiscal Superior de Justicia de Canarias, Viecente Garrido, el alcalde de San Bartolomé de Tirajana, Marco Aurelio Pérez y el consejero de Economía e Industria del Gobierno de Canarias Pedro Ortega

Este miércoles se ha inaugurado el II Foro Internacional para la Inclusión Social de Menores que organiza la Asociación #UP2U Project.A lo largo de los tres días que dura este II Foro será un punto de encuentro entre instituciones, fundaciones, asociaciones y personas que trabajan tanto a nivel nacional como internacional en el ámbito del menor.

En los últimos años se ha detectado que los jóvenes no son exclusivamente un tema de política social. Se observan conflictos en los diferentes estratos sociales y por tanto una importante crisis de valores. Para trabajar en este conflicto se debe asumir una responsabilidad de manera transversal entre las distintas áreas no solo del Gobierno sino desde distintas partes de la sociedad, la responsabilidad social corporativa de las empresas, asociaciones, fundaciones, padres, etc. Por ello la  Magistrada Juez y presidenta de #UP2U Project, Reyes Martel ha destacado que “necesitamos  a los equipos técnicos, educadores, trabajadores sociales, pero también de la sociedad en general porque lo que se intenta es que esos chicos luego de cumplir sus medidas continúen su vida normalmente reinsertados en la sociedad y para eso necesitamos a la sociedad”.

Además de mostrar su apoyo al proyecto de #UP2Y y a este II Foro el consejero de Economía, Pedro Ortega  subrayó: “En este foro se va a reflexionar y se van a interconectar personas que están relacionadas con los menores, que están relacionadas  con el proceso de inclusión y de lucha contra  la exclusión”.

DATOS

El fiscal Superior de Canarias, Vicente Garrido, llamo la atención sobre una serie de datos que siguen siendo preocupantes para la sociedad: “Hay un cierto incremento en conductas que antes pasaban más desapercibidas, como por ejemplo en temas referidos al acoso escolar, hay mayor número de denuncias y por ende mayor número de hechos delictivos. Lo mismo ocurre con los abusos sexuales en menores, que era un dato que antes permanecía en una cantidad pequeña y hoy hay un repunte en esa materia y lo que no desciende es lamentablemente la violencia de género que se sigue manteniendo en límites exponencialmente altos lo que nos hace mantenernos en alerta, porque estamos hablando de gente muy joven”.

EL FORO

A lo largo de los tres días que dura el Foro se podrán escuchar las intervenciones de juristas, profesores universitarios o servidores públicos vinculados al área de Juventud ,Educación, Asuntos Sociales, Igualdad, Deportes, Justicia, Ciencias de la Salud, Empleo, para abordar aspectos como la conciliación familiar, la protección de los derechos del menor frente a los medios de comunicación, las nuevas tecnologías, la violencia de género, la justicia restaurativa y la libertad de expresión, así como las diferencias y similitudes legislativas en distintos países en el tratamiento de los problemas globales con los adolescentes .

Se trata de una ruta asistencial creada por médicos de Medicina Familiar y Comunitaria, neumólogos, rehabilitadores y enfermeras para mejorar la atención a esta patología

La EPOC es una enfermedad respiratoria frecuente causada principalmente por el consumo de tabaco, que afecta en Canarias al xxx por ciento de la población

El director del Servicio Canario de la Salud, Conrado Domínguez, y la directora general de Programas Asistenciales, Elizabeth Hernández, presentaron esta mañana en rueda de prensa el documento Proceso asistencial integrado de la EPOC en Canarias para mejorar los resultados en salud y disminuir la morbimortalidad de los pacientes con Enfermedad Pulmonar Obstructiva Crónica a partir de una atención integral y de la optimización de la coordinación entre los distintos niveles asistenciales.

Durante su intervención, Conrado Domínguez explicó que el objetivo de la creación de esta ruta asistencial es mejorar la identificación de los pacientes con EPOC y dar un impulso al diagnóstico precoz de esta patología para reducir su incidencia y su morbilidad, lo que redundará en mejorar la calidad de vida de las personas que la padecen.

Incidencia de la EPOC

La EPOC es una enfermedad respiratoria crónica y progresiva cuya principal causa es el tabaco y se caracteriza por una limitación crónica al flujo aéreo poco reversible y con una sintomatología de disnea, tos y expectoración. Es una enfermedad frecuente, siendo más prevalente a edades más avanzadas, y que con el envejecimiento, se presenta junto a más enfermedades.

La enfermedad presenta una elevada morbilidad y mortalidad, constituyendo la quinta causa de muerte entre los hombres españoles, la sexta en mujeres, y estimándose por la OMS que será la tercera causa de muerte a nivel mundial en 2032.

Elizabeth Hernández explicó que en Canarias, si bien la prevalencia, en personas de entre 40 y 80 años de edad, es inferior al conjunto de España, con un 7% frente al 10% nacional, la comorbilidad es más elevada, en particular en hipertensión arterial, dislipemia, cardiopatía isquémica y arritmia cardíaca, lo que provoca un aumento el consumo de recursos sanitarios, aseguró la directora general.

Además, la EPOC tiene un importante impacto en términos de coste económico y de deterioro de la calidad de vida de la persona que padece la enfermedad y sus familiares. Según datos de la Encuesta de Morbilidad Hospitalaria de 2016, la EPOC supone de forma global el 2,04% de todas las altas hospitalarias. En ese año en Canarias se produjeron un total de 2.837 altas con ese diagnóstico.

“En la Estrategia Nacional de EPOC se estima que en España existirían alrededor de 270.000 pacientes con EPOC diagnosticados y tratados”, informó Hernández.

Factores de riesgo

El tabaco es el factor de riesgo más importante en el desarrollo de la EPOC y, dado que es una enfermedad incurable, el abordaje del tabaquismo para prevenirla constituye una parte esencial para disminuir su incidencia. La deshabituación tabáquica es la medida más eficaz para prevenirla y frenar su progresión, y es la única medida junto con la oxigenoterapia que ha demostrado aumentar la supervivencia. La asociación entre consumo de tabaco y EPOC es irrefutable.

En España el tabaco provoca 60.000 muertes cada año y es la causa más importante de EPOC y de cáncer de pulmón. Según la Encuesta Nacional de Salud del año 2017, un 18,8% de mujeres y un 25,6% de hombres fuman a diario y el 2,0% de las mujeres y el 2,7% de los hombres se declaran fumadores ocasionales.

Las personas con EPOC presentan un aumento de enfermedades crónicas asociadas, causadas por el tabaquismo, la edad avanzada y otros factores de riesgo.  Entre las enfermedades más frecuentes asociadas a la EPOC destacan la cardiopatía isquémica, los trastornos psicológicos (ansiedad y depresión), la Insuficiencia cardíaca, las arritmias, la hipertensión arterial, la hipertensión pulmonar, el síndrome de apnea del sueño o el cáncer de pulmón.

Detección precoz

Dado que la EPOC es una enfermedad crónica y progresiva, su detección en estadios precoces, unido al abandono del hábito tabáquico, puede comportar un mejor pronóstico. Por tanto, el SCS considera primordial una búsqueda activa en la consulta de Atención Primaria mediante preguntas al paciente sobre el hábito tabáquico y síntomas respiratorios crónicos en aquellas personas que sean fumadoras, de ahí la creación de esta ruta asistencial que se presenta hoy.

Asimismo, su abordaje se realiza también a través de la Dirección General de Salud Pública, mediante los programas de hábitos saludables y el PAFCAN, Programa de ayuda al fumador en Canarias (PAFCAN), que complementa con herramientas farmacológicas, médicas y psicológicas, las actuaciones de los profesionales sanitarios en el tratamiento del paciente fumador. En lo que llevamos de año, un total de 7.627 personas se han acogido a este programa.

El diagnóstico clínico de sospecha de EPOC ha de considerarse en aquellas personas mayores de 40 años, con historia de tabaquismo, tanto actual como pasada, equivalente a fumar 20 cigarrillos al día durante 10 años y con síntomas respiratorios como disnea, tos y expectoración o intolerancia al ejercicio físico.  Ante esta sospecha, se debe realizar una espirometría que es la prueba que mide la función pulmonar. Es una de las pruebas más importantes para determinar si una persona tiene EPOC y puede detectarla incluso en personas que aún no tienen síntomas.

Diagnóstico

El SCS, a través de las gerencias de Atención Primaria de las siete islas, cuenta con espirómetros en todos los centros de salud para que, desde las consultas de Medicina de familia se pueda solicitar esta prueba ante la sospecha clínica de EPOC o para seguimiento de otras patologías respiratorias.

En este sentido, se está realizando un importante esfuerzo para renovar el parque de espirómetros sacando a concurso público la adquisición de 82 espirómetros para los centros dependientes de las gerencias de Atención Primaria y gerencias de Servicios Sanitarios del SCS, que se encuentra en fase de adjudicación.

Tanto la Estrategia de Abordaje a la Cronicidad en la Comunidad Autónoma de Canarias, de 2015, como el Plan de Salud de Canarias 2016-2017 plantean el desarrollo de procesos y rutas asistenciales integradas como iniciativas clave en el abordaje de la cronicidad mediante el desarrollo de la atención centrada en el paciente, incluyendo a la EPOC como una de las patologías prioritarias de actuación en este ámbito.

El consejero de Turismo, Cultura y Deportes del Gobierno de Canarias expone en el Parlamento las conclusiones de las Jornadas celebradas en septiembre para analizar el impacto del Bréxit en el sector turístico del Archipiélago

El encuentro, que reunió a más de 100 profesionales del sector, fue inaugurado por el presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, y contó con la participación del ministro consejero de la Embajada Británica en España, Tim Hemmings; el investigador principal del Real Instituto Elcano, Federico Steinberg; el director de EasyJet España y presidente de la Asociación de Líneas Aéreas que operan en España (ALA), Javier Gándara; y la directora gerente de Promotur, Turismo de Canarias, María Méndez

El consejero de Turismo, Cultura y Deportes del Gobierno de Canarias, Isaac Castellano, destacó este miércoles en la Comisión de Turismo del Parlamento de Canarias que “aunque parece que todas las partes tienen esperanzas de que en el último momento se llegue a un acuerdo, pase lo que pase, los análisis de los que disponemos ponen de manifiesto que la movilidad del Reino Unido con Canarias no se va a ver afectada por el Brexit. Es más, estamos seguros de que este mercado se mantendrá como uno de los más importantes para el Archipiélago”.

Castellano afirmó que ésta fue una de las conclusiones de las ‘Jornadas para Analizar el Impacto del Bréxit en el Sector Turístico del Archipiélago’, que fueron inauguradas por el presidente del Gobierno, Fernando Clavijo, el pasado mes de septiembre, y que contaron con la participación del ministro consejero de la Embajada Británica en España, Tim Hemmings; el investigador principal del Real Instituto Elcano, Federico Steinberg; el director de EasyJet España y presidente de la Asociación de Líneas Aéreas que operan en España (ALA), Javier Gándara; y la directora gerente de Promotur, Turismo de Canarias, María Méndez.

La convocatoria, organizada por Promotur Turismo de Canarias, reunió en la sede de Presidencia del Gobierno, en Santa Cruz de Tenerife, a más de 100 profesionales del sector turístico de las Islas y en ella se abordaron los principales interrogantes y las posibles consecuencias de la salida del Reino Unido de la Unión Europea y del proceso negociador, “del que todavía hay una gran incertidumbre de cómo acabará”, explicó el consejero de Turismo.

Isaac Castellano incidió en que “el sector turístico canario se juega mucho con el Bréxit, ya que el turismo es la primera actividad del Archipiélago y uno de cada tres turistas que nos visita es británico”.

Además, explicó que “Europa desea una negociación en bloque frente a Reino Unido, en el doble sentido de unidad entre los estados miembros, como en el de la búsqueda de un acuerdo global, y no a la carta, donde Reino Unido elija aquellas opciones que más le interesen”.

“Por ello”, añadió, “aunque la aviación es un tema que interesa tanto a británicos como a españoles y especialmente a canarios, no es posible de momento una negociación bilateral España – Reino Unido, ni tampoco cerrar el capítulo de aviación, si no se cierran otros capítulos también, aunque, insisto, nos dicen que esto no afectará a la movilidad”.

5 millones de turistas británicos que generan 5.500 millones de euros

El consejero de Turismo ofreció los datos del mercado británico en Canarias del que destacó “constituye nuestro primer mercado de origen. El pasado año recibimos más de 5 millones de turistas británico, un 33% del global, y nuestra dependencia del transporte aéreo es total. Son muchos y, además, generan mucho negocio, con una facturación de 5.500 millones de euros en 2017, un 31% del volumen de negocio global”, añadió.

Destacó que “con Reino Unido tenemos la mejor conectividad aérea de la historia, con casi 12 millones de plazas regulares anuales en ambos sentidos y una media de 170 vuelos directos en ambos sentidos. Esto nos hace ser un destino accesible, con gran facilidad para la llegada de turistas. Y aunque gracias a la apuesta de estos últimos años por la diversificación de mercados hemos conseguido llegar a otros mercados menos tradicionales, al mismo tiempo, el turismo procedente de Reino Unido ha seguido aumentando con mayor fuerza aún, por lo que su peso en el conjunto no se ha reducido en estos años. Ello evidencia que estamos expuestos a un riesgo elevado en caso de un Brexit duro”, manifestó.

También se refirió a la intervención del director general de Easyjet, Javier Gándara, que destacó en las Jornadas que el marco regulatorio internacional vigente establece la necesidad de acuerdos bilaterales para que estas conexiones se puedan seguir realizando. “Como bien dijo Gándara”, explicó el consejero, “sería impensable que, tras el Brexit, se cerrase el túnel bajo el Canal de la Mancha, o que las llamadas de teléfonos móviles en itinerancia dejasen de estar disponibles, por lo que la aviación comercial debería ser vista como parte de la infraestructura esencial que configura el estilo y la forma de vida de la ciudadanía en la actualidad”. “En conclusión confiamos en que se llegue lo antes posible a un acuerdo bilateral de aviación que, al menos, permita que las conexiones aéreas entre el Reino Unido y la Unión Europea se sigan realizando como hasta la fecha”. Saludos, Gabinete de Comunicación

Los trabajadores de la Residencia de Mayores Tarazona, ubicada en La Atalaya, participan desde esta semana en el curso “Comunicación Eficaz y Atención al Paciente” cuyo objetivo es facilitar que puedan continuar formándose y desarrollando competencias transversales que les permitan llevar a cabo su trabajo de forma más colaborativa y proactiva a la vez que se potencia la cohesión grupal.

Este curso conlleva para los participantes la adquisición y desarrollo de habilidades importantes como la escucha empática, poder manejar el complejo mundo de las emociones y reforzar la inteligencia emocional para resolver conflictos de forma positiva.

Todo ello, explica el concejal de Bienestar Social, César Medina, con el fin primordial “de ofrecer la mejor atención posible a los usuarios de la Residencia y a sus familiares”. Además, señala el responsable municipal “pretendemos que este curso sirva también para que los trabajadores puedan ser conscientes de la responsabilidad y el buen fin de la labor que realizan cada día, como es la de cuidar y velar por la salud física y emocional de nuestros mayores y la atención adecuada a sus familiares”, subrayó.

El curso comenzó este martes y ha contado con una excelente acogida entre los trabajadores que asistieron al mismo por los contenidos novedosos y una metodología formativa centrada en el alumno. El curso es impartido por la empresa Recursos y Habilidades del Parque Científico Tecnológico de la ULPGC.

Se disputa este fin de semana en el Circuito de Maspalomas en sesión conjunta con los turismos

Este fin de semana el Circuito de Maspalomas recibe al Campeonato de Canarias de Karting, prueba puntuable también para el Campeonato de Las Palmas, dentro del «Trofeo Cabildo de Gran Canaria», que reunirá en la pista adaptada a los karts a un total de 33 pilotos, que van a competir en un programa dividido en dos jornadas, sábado y domingo, compartiendo en esta última el programa con el Campeonato de Canarias de Velocidad para Turismos.

La prueba está organizada por la Federación de Automovilismo de Las Palmas con el apoyo del Circuito de Maspalomas.

Por categorías se cuenta con seis pilotos de la categoría alevín (Puma y Rotax), cuatro cadetes (Rotax), siete júniors, ocho seniors (automático y KZ-2) y ocho silvers (KZ-2). La gran mayoría de los jovencitos pilotos viajarán desde la isla de Tenerife y La Palma, perteneciendo a equipos como Jamkart, D3K Motor, Team Concepción, Teckart y Quñitas Team, aunque también hay representantes de Gran Canaria y Lanzarote, de las escuderías Maspalomas y Manguia Motor Sport. Para casi todos será su primera toma de contacto con el asfalto de Maspalomas.

La jornada dela tarde del sábado está dedicada a los entrenamientos y primeras rondas cronometradas, pasando al domingo las tomas de tiempos oficiales y las dos mangas de carreras oficiales, que se intercalarán con las sesiones de los turismos.

PROYECTO DE LUZMI SANTANA PROMOVIDO POR LA FALP

A lo largo de la jornada del domingo se presentará un nuevo reto para la joven piloto grancanaria Luzmi Santana, una de las claras promesas de este deporte, que hará realidad sus ganas e ilusiones de participar en tierras peninsulares, concretamente en una cita del Campeonato de Madrid. Un proyecto promovido desde la Federación de Automovilismo de Las Palmas para la piloto más activa del karting grancanario.

El Plan tiene vigencia desde esta noche a las 22.00 horas

La posibilidad de fuertes lluvias y tormenta se espera para mañana jueves

Es necesario no aparcar en ningún  cauce, mucho menos en Ojos de Garza, Arguineguín ni Bañaderos para no ponerse en peligro a sí mismos, a otras personas ni al personal de emergencias

El Cabildo pide a la población que también se prepare para afrontar este anuncio sin perder de vista que es una predicción y que, de confirmarse, conlleva riesgo de riadas y arrastres

El Cabildo de Gran Canaria ha activado el Plan de Emergencias Insular en fase de prealerta por la posibilidad de fuertes lluvias y tormenta este jueves, por lo que es necesario que la población también se prepare, no aparque coches en los cauces ni barrancos, evite cruzarlos y revise azoteas y objetos que puedan ser arrastrados por el agua y el viento.

El Cabildo ha activado el Plancon vigencia a partir de las 22.00 horas a tenor de la predicción de la Aemety en coordinación con el Gobierno de Canarias, del mismo modo que ahora serán los municipios los que activen sus respectivos planes para estar pendientes de la evolución del aviso y afrontar la situación en caso de que finalmente se produzca. De cualquier modo, sus policías locales y Protección Civil, entre otros servicios, ya comenzaron sus labores de revisión y prevención, al igual que el personal del Cabildo, tanto de Emergencias, Carreteras como Aguas.

Las áreas recreativas permanecerán cerradas mañana jueves y el viernes, mientras las de acampada permanecerán abiertas pero con aviso a los usuarios de la incomodidad de usarlas.

La previsión es que cruce un temporal de sur a norte, de modo que las costas noreste, este y sureste, es decir de la capital al sur, sean las zonas más afectadas, así como las medianías bajas. La Aemet indica que pueden ser no solo intensas y persistentes, sino localmente fuertes y tormentosas, lo que dada la orografía de Gran Canaria conlleva el peligro de riadas y arrastres, tal como ya se ha podido comprobar en recientes episodios.

Por ello, y para evitar que algunos coches acaben en el mar, que los conductores se pongan en peligro, pongan el riesgo a otras personas que puedan ser arrastradas por sus coches, así como para evitar poner en peligro al personal de emergencias, es necesario cumplir a rajatabla la prohibición de aparcar en cauces y barrancos.

Los más problemáticos son los de Telde, Arucas y Mogán, ya que aparte de sufrir riadas, los conductores persisten en aparcar en los de Ojos de Garza, Arguineguín y Bañaderos.

También es necesario revisar azoteas, desagües y objetos que puedan ser arrastrados por el agua o el viento y estar muy atentos a las informaciones oficiales emitidas acerca de la evolución del temporal y de las precauciones a tomar en cada momento.

Las redes del Cabildo, su Facebook y Twitter, informarán de cualquier cambio o incidencia, así como de la evolución de este nuevo fenómeno meteorológico adverso.