A lo largo de los años hemos podido ver la tendencia de los fabricantes de vehículos a incluir en sus coches pantallas cada vez de mayor tamaño, ya sea en formato de tablet o incluso llegando a ocupar la práctica totalidad del salpicadero. En cualquiera de los casos, se apuesta cada vez más por las pantallas táctiles, que ahora están en peligro por la última decisión de Euro NCAP.
El programa de seguridad para automóviles, apoyado por varios gobiernos europeos, fabricantes y organizaciones del sector de la automoción, ha tomado una decisión que puede suponer el fin de las pantallas táctiles en los coches, y que afectará especialmente a Tesla.
1EURO NCAP FRENA LA MODA POR LAS PANTALLAS TÁCTILES
La tendencia dentro del mercado automovilístico a lo largo de los últimos años ha estado centrada en añadir cada vez más pantallas en el coche, dotando así a los habitáculos de mayor tecnología y diseños minimalistas, a pesar de las advertencias de la DGT por las multas derivas del uso de los sistemas Android y de la prohibición de distraerse al volante manipulándolas.
Uno de los grandes responsables de esta moda es Tesla, que es la firma que ha dado un gran protagonismo en sus automóviles a una gran pantalla centrada, que fue muy elogiado y copiado por muchas marcas, aunque ahora todo puede cambiar por la última decisión del Euro NCAP.
