La Xunta de Galicia, el gobierno autonómico de la región, ha presentado un exhaustivo estudio sobre los costos que implicaría el rescate de la concesión de la autopista AP-9, una infraestructura clave para la movilidad y la economía de Galicia. Este informe, elaborado por la consultora Eptisa a petición del gobierno gallego, ha sido remitido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, liderado por Óscar Puente, con el objetivo de establecer un diálogo informado sobre esta compleja situación.
La conselleira María Martínez Allegue ha enfatizado la importancia de la AP-9 para Galicia, destacando su impacto en la movilidad diaria de los ciudadanos y en la economía de la región. Además, ha hecho hincapié en el contexto actual, en el que se están retirando los peajes en otras vías de España, y en los dos procedimientos relevantes que se están tramitando: la Proposición de Ley para el cambio de titularidad de la vía y el expediente de infracción abierto por la Comisión Europea.
Análisis Detallado de los Costos del Rescate
El estudio de la Xunta presenta tres escenarios posibles para la AP-9: la transferencia de titularidad, la transferencia junto con nuevos descuentos, y la finalización de la concesión. Cada uno de estos escenarios conlleva diferentes implicaciones financieras.
Transferencia de Titularidad: Un Costo Adicional Moderado
En el caso de la transferencia de titularidad, el estudio estima que el sobrecoste sería de 526 millones de euros, sumados a los 1.149 millones que ya se van a pagar hasta 2048 por las bonificaciones actuales. En total, unos 1.676 millones de euros.
Transferencia con Nuevos Descuentos: Un Incremento Significativo
Si se opta por la transferencia de titularidad junto con nuevos descuentos, el coste adicional se elevaría a 526,5 millones de euros.
Finalización de la Concesión: Una Estimación Más Baja
En cuanto a la finalización de la concesión, la Xunta estima que el pago de rescate, con efectos a 31 de diciembre de 2024, se situaría entre los 1.612 y los 2.355 millones de euros. Esta cifra contrasta con la estimación de 4.000 a 6.000 millones de euros proporcionada anteriormente por el ministro Óscar Puente.
Hacia una Solución Consensuada
La Xunta ha remitido este informe al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, con la esperanza de mantener una reunión con el ministro Óscar Puente para abordar la problemática de la AP-9 y otras cuestiones en común entre ambas administraciones. Este diálogo informado y la coordinación entre las partes serán fundamentales para alcanzar una solución que satisfaga las necesidades de los ciudadanos y la **sostenibilidad de esta *infraestructura clave* para Galicia.
