La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue firme en su misión de mejorar la seguridad vial en España, y para ello, revisa constantemente su normativa para adaptarse a las necesidades cambiantes de las carreteras. A partir del 1 de enero de 2026, será obligatorio llevar en la guantera del vehículo un nuevo dispositivo de señalización, la baliza V16, que reemplazará a los tradicionales triángulos de preseñalización de peligro. Este cambio no solo busca mejorar la visibilidad en caso de emergencia, sino también reducir el riesgo de accidentes al evitar que los conductores deban salir del coche para colocar los triángulos.
1El adiós a los triángulos: un cambio necesario para la misión de la DGT
Los triángulos de preseñalización de peligro han sido una herramienta fundamental para alertar a otros conductores sobre la presencia de un vehículo averiado o inmovilizado en la carretera. Sin embargo, su uso implica un riesgo significativo: el conductor debe salir del vehículo y caminar hasta una distancia considerable para colocarlos, lo que lo expone a peligros en la carretera, especialmente en vías interurbanas con alto tráfico.
Entre 2018 y 2020, un total de 42 personas fallecieron en vías interurbanas tras haber bajado del vehículo para colocar los triángulos. Este dato alarmante ha impulsado a la DGT a buscar alternativas más seguras y efectivas. Es así como surge la baliza V16, un dispositivo de señalización luminosa que se coloca directamente en el vehículo sin necesidad de que el conductor salga del mismo.
La V16 no solo sustituirá a los triángulos, sino que lo hará de manera obligatoria a partir del 1 de enero de 2026. Durante este período de transición, ambos dispositivos pueden coexistir, pero es recomendable que los conductores comiencen a familiarizarse con la nueva baliza para garantizar una adaptación fluida a la normativa.
Te contamos a continuación qué es y cómo funciona.
