La DGT utiliza varios tipos de radar para controlar tu velocidad al circular por carretera. El objetivo principal es reducir el número de accidentes y prevenir heridos y fallecidos en las carreteras. Sin embargo, es comprensible que el dinero recaudado también sirva para financiar la DGT y así reducir el presupuesto que necesita el Ministerio del Interior, que en última instancia pagamos entre todos.
Vamos a centrarnos en los radares de velocidad y su legalidad. Primero, es importante distinguir entre los radares fijos y los móviles. Los radares fijos, que hay unos 780 en España, deben estar debidamente señalizados para que los conductores conozcan su ubicación. Normalmente, se anuncian mediante un poste informativo o un cartel luminoso. ¿Quieres conocer más sobre el truco que te puede evitar multas? Sigue leyendo.
1Radares de tramo
Si eres conductor, debes saber que la DGT está obligada a avisarte sobre la presencia de radares, ya sean fijos o de tramo. En el caso de los radares de tramo, de los cuales hay 92 en la actualidad, también deben ser señalizados.
Además, la localización de todos los radares, tanto fijos como de tramo, es considerada información pública, por lo que la DGT tiene la obligación de hacerla pública. De esta forma, los conductores pueden estar informados y prevenir posibles infracciones en materia de velocidad.
