¿En qué consiste el fraude del Cártel de Coches?
Las 15 sentencias del Tribunal Supremo y las 21 multas de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) han confirmado que los consumidores que compraron su vehículo entre los años 2006 y 2013 pagaron entre un 10% y 15% de sobrecoste, es decir, pagaron de más en la compra unos 3.500 € aproximadamente.
Esto es debido a que las principales marcas de coches se pusieron de acuerdo para subir los precios manipulando así el mercado. Esta práctica es contraria a la normativa y es severamente castigada, por lo que tras varias denuncias, la CNMC finalmente condenó a los participantes. Las marcas involucradas en estos procedimientos fueron algunas de las principales del mercado.
¿Cuánta indemnización se puede reclamar?
Estos hechos permiten a los afectados que adquirieron un vehículo en esas fechas y de las citadas marcas reclamar una indemnización por daños y perjuicios equivalente al 15% del precio que pagaron. Por ejemplo, para un vehículo de 25.000 € se reclamará una indemnización de 3.750 € para el afectado.
¿Qué parecido tiene con el caso dieselgate?
El Cártel de Coches es parecido al ya conocido caso dieselgate que fue destapado en el año 2015, donde se descubrió que uno de los principales fabricantes de coches introducía un software prohibido en los vehículos para enmascarar las emisiones contaminantes reales. Esto supuso que Martínez-Blanco Abogados iniciara la mayor representación de acciones en ese momento contra la marca en defensa de cientos de consumidores afectados solicitando una indemnización por daño moral a todos sus clientes. Esta acción terminó con el dictado de sentencias del Tribunal Supremo a favor de los consumidores por la estrategia planteada por Martínez-Blanco Abogados.
¿Qué plazo existe para recurrir?
La cuestión jurídica del plazo existente para reclamar ha sido debatida, existiendo dos líneas jurídicas principales. Una de ellas considera que el plazo termina tras un año desde que fueron publicadas las sentencias del Tribunal Supremo que condenan a las marcas, por lo que siendo dictadas la mayoría de ellas en 2021 comenzaría a prescribir el plazo de reclamación durante 2022, siendo las primeras de ellas en abril y mayo para alguna marca. Otra de las líneas jurídicas alega que es posible reclamar más allá de 2022, contando un plazo de 5 años desde que se publicaron las citadas sentencias.
Por prudencia, recomendamos iniciar las acciones cuanto antes para interrumpir el plazo y asegurar que puede solicitarse de ese modo la indemnización.
¿Cómo iniciar la reclamación?
Para iniciar la reclamación de la indemnización es necesario, en primer lugar, interrumpir el plazo de prescripción con una reclamación extrajudicial previa a la vía judicial, que tiene que ir argumentada y en consonancia con los argumentos jurídicos, económicos y fácticos que se interpondrán en la futura demanda judicial.
En Martínez-Blanco Abogados nos encargamos de todo el proceso, tanto el extrajudicial como del judicial. Además, contamos en plantilla propia con peritos técnicos para la elaboración de un informe que se aportará junto a la demanda, peritos que ya actuaron con éxito en el caso dieselgate.
¿Cómo analizar si un caso particular es viable?
Agendamos una cita con el cliente donde nos expondrá su caso, analizaremos la viabilidad del procedimiento y en caso de ser solventemente viable, le propondremos un presupuesto previo para que evalúe sin ningún compromiso su decisión de iniciar la reclamación de su indemnización. Los interesados pueden llamarnos y salir de dudas.
