El universo de los vehículos históricos es sumamente fascinante para coleccionistas y aficionados al motor. Sin embargo, poseer un automóvil clásico en España implica cumplir con normativas específicas de la Dirección General de Tráfico (DGT). Estas regulaciones buscan preservar el patrimonio automovilístico y garantizar la seguridad vial, pero también pueden generar sanciones considerables si no se respetan. Uno de los aspectos más críticos es la matrícula del vehículo, ya que una identificación incorrecta puede acarrear multas de hasta 6.000 euros.
Si bien los propietarios de estos vehículos buscan mantener la autenticidad de sus coches con matrículas originales, la DGT establece requisitos claros sobre cuándo y cómo deben usarse. La confusión entre las matrículas antiguas, personalizadas y las oficiales puede generar problemas legales. En este artículo, explicaremos en detalle la normativa vigente, los requisitos para la matriculación de vehículos históricos y las sanciones que impone la DGT por incumplir estas reglas.
2La importancia de la matrícula en los vehículos históricos
Uno de los aspectos más relevantes en la regulación de los vehículos históricos es la matrícula. La DGT permite que aquellos vehículos que han sido matriculados previamente en España conserven su matrícula original, siempre y cuando no hayan sido dados de baja de manera permanente.
No obstante, si un coche no ha sido matriculado anteriormente en España o se encuentra en situación de baja definitiva, deberá obtener una matrícula histórica. Estas matrículas comienzan con la letra «H», seguida de una combinación numérica y de letras.
Algunos propietarios optan por modificar o sustituir las placas originales por matrículas personalizadas o estéticas, algo que puede resultar en una infracción grave. La DGT es muy estricta en este sentido, y el uso de una matrícula incorrecta puede derivar en sanciones económicas elevadas.
