La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado cambios significativos en los requisitos para obtener el permiso de conducción clase A, destinado a motocicletas de alta cilindrada. Estas modificaciones buscan reducir los accidentes entre motoristas, un grupo especialmente vulnerable en carreteras y vías urbanas. Con un enfoque en la formación y la prevención, la nueva normativa entrará en vigor el 1 de julio de 2025, dando tiempo a autoescuelas y centros de formación para adaptarse.
Según datos oficiales, el 66% de los conductores de motocicletas implicados en accidentes en carreteras y el 34% en vías urbanas poseían el permiso A. Ante estas cifras, la DGT ha decidido reforzar la formación práctica y teórica, priorizando la seguridad vial y la concienciación. A continuación te contaremos cuáles son los cambios que buscará implementar la DGT par frenar el problema de las motos.
2Airbag obligatorio: Protección para tórax y órganos vitales
Otro aspecto innovador es la obligatoriedad del uso de airbags tanto para alumnos como para instructores durante las prácticas. Este dispositivo, que protege el tórax y los órganos vitales en caso de impacto, se ha convertido en un elemento esencial para la seguridad de los motoristas. Según estudios de la DGT, el 35% de los fallecidos y más del 25% de los hospitalizados en accidentes de moto sufren lesiones graves en esta zona.
La incorporación del airbag en la formación no solo mejora la seguridad durante las prácticas, sino que también fomenta su uso habitual entre los conductores. La DGT espera que esta medida contribuya a reducir la gravedad de las lesiones en caso de accidente, salvando vidas y minimizando daños.
