A partir del 1 de enero de 2026, la Dirección General de Tráfico (DGT) implementará una medida que cambiará la seguridad vial en España: las luces de emergencia V-16 sustituirán por completo a los tradicionales triángulos de señalización. Esta decisión responde a la necesidad de mejorar la seguridad de los conductores en caso de avería o accidente, minimizando el riesgo de atropello al evitar que tengan que abandonar su vehículo para señalizar su posición.
Desde hace años, los triángulos de emergencia han sido el método estándar para alertar a otros conductores de la presencia de un coche detenido en la vía. Sin embargo, la obligación de colocarlos a 50 metros delante y detrás del vehículo, especialmente en autopistas y autovías, supone un peligro significativo. Entre 2019 y 2022, un total de 42 personas fallecieron atropelladas mientras intentaban señalizar su avería en la carretera. Con estos antecedentes, la DGT decidió apostar por una solución más segura y tecnológica.
7Conclusión
La implementación de las luces V-16 como reemplazo de los triángulos de emergencia es una medida que mejorará la seguridad en las carreteras españolas. Gracias a su fácil uso, mayor visibilidad y conectividad con la plataforma DGT 3.0, se espera reducir el número de atropellos y mejorar la gestión de emergencias en carretera.
Si bien hasta finales de 2025 los conductores pueden seguir usando los triángulos de emergencia, es recomendable adquirir cuanto antes una luz V-16 homologada para estar preparados ante la nueva normativa. No cumplir con esta medida a partir de enero de 2026 podría implicar sanciones económicas.
