En nuestro país las sanciones de tráfico son tan frecuentes como polémicas y, para evitar la sangría de reputación, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido tomar cartas en el asunto. Pere Navarro, su director general, ha anunciado un endurecimiento en el cobro de multas, subrayando que «de nada sirve sancionar si las multas no se hacen efectivas».
El anuncio llega en un momento en el que muchas multas son anuladas por errores administrativos o fallos en los sistemas de control, lo que ha generado un clima de impunidad entre algunos conductores. Navarro ha sido claro: «Las sanciones deben ser ejemplarizantes y cumplir una función pedagógica». Pero, ¿qué implica este endurecimiento? ¿Cómo afectará a los conductores? Y, sobre todo, ¿será suficiente para cambiar comportamientos al volante?
2La DGT va por un procedimiento más sencillo y rápido
Otro de los pilares de la reforma propuesta por la DGT es la simplificación del procedimiento sancionador. Navarro ha destacado que, en los últimos años, se ha reducido el tiempo entre la comisión de la infracción y la notificación de la multa de 52 días a solo siete, e incluso a dos si se utiliza la Dirección Electrónica Vial (DEV).
«Debemos tener un procedimiento claro, sencillo para el ciudadano y eficaz», ha explicado. Esta agilización no solo beneficia a la administración, sino también a los conductores, que podrán conocer más rápidamente si han cometido una infracción y cuál es la sanción correspondiente. Además, la DGT busca que este proceso tenga un «carácter pedagógico», es decir, que sirva para educar a los conductores sobre los riesgos de incumplir las normas.
