Los radares de velocidad de la Dirección General de Tráfico (DGT) desempeñan un papel clave en el control y la seguridad vial en nuestro país. Estos dispositivos no solo previenen accidentes, sino que también regulan el comportamiento de los conductores en las carreteras. Sin embargo, la DGT ha implementado recientemente cambios en los márgenes de tolerancia de los radares en tramos con límites de 120 km/h, un ajuste que podría tener un impacto significativo en cómo circulamos. En este artículo, exploraremos qué implica este cambio, cómo funcionan los radares y qué debes saber para evitar dolorosas multas mientras contribuyes a una conducción más segura.
3¿Cómo afecta este cambio a los conductores?
Los ajustes en los márgenes de tolerancia de los radares de la DGT obligan a los conductores a extremar la precaución al respetar los límites de velocidad, especialmente en autopistas y autovías donde estos dispositivos están instalados. La atención a las señales de tráfico se vuelve crucial, ya que los márgenes permitidos pueden variar según el tramo y las condiciones de la vía. Estas medidas buscan reforzar la concienciación de los conductores y fomentar un respeto más estricto por las normativas, contribuyendo así a un entorno vial más seguro para todos los usuarios de las carreteras.
El impacto económico de superar los límites de velocidad, incluso por un pequeño margen, puede ser considerable. Las multas por infracciones leves comienzan en 100 euros, mientras que las sanciones más graves pueden alcanzar los 600 euros, además de la pérdida de puntos en el carnet de conducir. Estas medidas, aunque parecen restrictivas, están diseñadas para promover un comportamiento responsable en las carreteras. Respetar los límites no solo evita sanciones, sino que también reduce significativamente el riesgo de accidentes, mejorando la seguridad vial y el bienestar colectivo en el tránsito diario.
