A partir de abril de 2025, Bilbao marcará un hito en España al convertirse en la primera gran ciudad que prohíbe de manera total el acceso a sus Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) para los vehículos con la etiqueta B, también conocida como etiqueta amarilla. Esta normativa, que se aplicará tanto a coches como a furgonetas que no cumplen los estándares medioambientales actuales, afectará principalmente a aquellos vehículos con más de 15 años de antigüedad. Se espera que esta medida tenga un impacto significativo en la movilidad y en la vida de miles de ciudadanos que, a partir de la fecha establecida, deberán optar por alternativas sostenibles si desean circular en las zonas restringidas de la ciudad. A continuación te contaremos todos los detalles de esta disposición.
2Multas de hasta 200 euros para infractores en las ZBE de Bilbao
Para los conductores que ignoren la nueva normativa y circulen en las ZBE de Bilbao con vehículos que porten la etiqueta B, las sanciones no serán menores. La administración municipal ha establecido multas de hasta 200 euros para quienes transgredan la prohibición, lo que no solo desincentivará el uso de estos vehículos en las ZBE, sino que también representa una fuente de ingresos significativa para el Ayuntamiento. De acuerdo con las estimaciones, se prevé que alrededor de 1.000 vehículos infrinjan la normativa cada mes, lo cual podría generar una recaudación anual de aproximadamente 2,5 millones de euros.
Este modelo de sanciones y control de tráfico en las ZBE de Bilbao pone de manifiesto la prioridad de la ciudad en la reducción de la contaminación urbana, y sirve de referencia para otras ciudades españolas que evalúan la implementación de restricciones similares. Las multas, además de su función recaudatoria, son vistas como un mecanismo para reducir progresivamente el número de vehículos contaminantes en circulación, fomentando así la adopción de medios de transporte más limpios.
