La seguridad vial es una prioridad para la Dirección General de Tráfico (DGT), y los radares son una herramienta fundamental en esta misión. Estos dispositivos, desplegados estratégicamente en las carreteras españolas, no solo controlan la velocidad de los vehículos, sino que también juegan un papel crucial en la prevención de accidentes. Sin embargo, su presencia genera opiniones encontradas entre los conductores. Mientras algunos los ven como guardianes de la seguridad, otros los perciben como meros instrumentos recaudatorios. En este artículo te contaremos cuáles son las comunidades autónomas donde más radares hay.
5¿Respetamos los límites? La realidad de la velocidad en las carreteras españolas
Uno de los aspectos más interesantes del debate sobre los radares es su eficacia real en el cumplimiento de los límites de velocidad. En este sentido, la DGT ha proporcionado datos reveladores sobre el comportamiento de los conductores españoles en diferentes tipos de vías.
Según los resultados del Proyecto Europeo Baseline, citados por la DGT, el cumplimiento de los límites de velocidad varía significativamente dependiendo del tipo de vía. En las autovías, por ejemplo, el 63% de los turismos circulan a la velocidad permitida, un porcentaje considerado alto en comparación con otros países europeos.
Sin embargo, la situación cambia cuando hablamos de autopistas. En estas vías, solo el 51% de los vehículos respetan los límites de velocidad establecidos. Este dato sugiere que en las vías más rápidas, donde paradójicamente el riesgo de accidentes graves es mayor, los conductores tienden a ser menos respetuosos con las normas.
