Nuestro país cuenta con una extensa red de más de 700 radares distribuidos estratégicamente por todo su territorio. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha implementado este sistema con el objetivo primordial de controlar la velocidad y reducir los accidentes en las carreteras españolas. Estos dispositivos se encuentran ubicados en autopistas, carreteras nacionales y vías urbanas, cubriendo tanto zonas de alta densidad de tráfico como tramos conocidos por su peligrosidad. Sin embargo, algunos de estos radares han generado controversia debido a su ubicación y funcionamiento, convirtiéndose en los más sancionadores del país. A continuación te contaremos cuáles son los dos radares que más multas generan al año.
4DGT: El debate sobre la efectividad de los radares
Es importante destacar que el sistema de puntos en España funciona de manera acumulativa. Cada infracción registrada por un radar se suma al historial del conductor, pudiendo llevar a la pérdida total del permiso de conducir si se acumulan demasiados puntos negativos. En estos casos, el infractor debe someterse a cursos de reeducación vial y pasar por procesos administrativos para recuperar su licencia, lo que implica no solo un costo económico sino también una inversión de tiempo significativa.
Además, la DGT ha implementado un sistema de notificación que permite a los conductores beneficiarse de un descuento del 50% en el pago de la multa si esta se abona dentro de un plazo determinado, generalmente de 20 días desde la notificación. Esta medida busca incentivar el pago rápido de las sanciones y evitar la acumulación de multas impagadas, que podrían resultar en sanciones adicionales o en la imposibilidad de realizar ciertos trámites administrativos.
La proliferación de radares en las carreteras españolas ha generado un intenso debate sobre su efectividad real en la reducción de accidentes y la mejora de la seguridad vial. Mientras que la DGT defiende su uso como una herramienta crucial para salvar vidas, algunos sectores de la sociedad cuestionan si su implementación responde más a fines recaudatorios que a un genuino interés por la seguridad.
