La Comunidad Valenciana se ha posicionado como un líder indiscutible en la transformación del sector automotriz hacia la electrificación. El presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, se ha mostrado optimista y confiado en el futuro de este cambio, especialmente con respecto al proyecto de la futura gigafactoría de PowerCo (grupo Volkswagen) de celdas de baterías en Parc Sagunt II (Valencia).
En una reciente reunión con el CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, Mazón ha expresado su tranquilidad y esperanza en el desarrollo de este proyecto, a pesar de las incertidumbres que atraviesa el sector del vehículo eléctrico y la situación de Volkswagen en Alemania. Ambos han destacado la «sintonía total» en la apuesta por la descarbonización a través de la electrificación.
Compromiso Irrenunciable con la Electrificación Vehicular
La Generalitat Valenciana ha demostrado su compromiso inquebrantable con la transición hacia el vehículo eléctrico. Mazón ha resaltado que la comunidad es «ejemplo de apuesta por la descarbonización» y que seguirán remando para que este proceso llegue lo antes posible.
Sin embargo, el presidente ha criticado al Gobierno central por no cumplir con una «agenda pactada» para el sector automotriz valenciano. Ha exigido que el Gobierno «mueva ficha» y apruebe «incentivos fiscales de verdad» para fomentar la adopción del vehículo eléctrico, ya que «no hay plan B para la electrificación» y no se debe retrasar este proceso.
Apoyo Inquebrantable a la Industria Automotriz Local
Además de su compromiso con la electrificación, la Generalitat Valenciana ha demostrado su apoyo inquebrantable a la industria automotriz local. Mazón ha destacado el reciente anuncio de que el nuevo modelo híbrido enchufable de Ford se fabricará en la planta de Almussafes, Valencia, generando actividad industrial, empleo y formación.
El presidente ha reiterado que la Comunidad Valenciana aspira a «seguir liderando la transformación del automóvil en España«, una responsabilidad que ha asumido con total solvencia y lealtad a las empresas del sector, como Ford y Volkswagen.
En resumen, la Comunidad Valenciana se ha posicionado como un faro de liderazgo y compromiso en la transición hacia la movilidad eléctrica, exigiendo al Gobierno central un mayor apoyo y liderando la transformación del sector automotriz español.
