La Dirección General de Tráfico (DGT) sigue firme en su misión de mejorar la seguridad vial en España, y para ello, revisa constantemente su normativa para adaptarse a las necesidades cambiantes de las carreteras. A partir del 1 de enero de 2026, será obligatorio llevar en la guantera del vehículo un nuevo dispositivo de señalización, la baliza V16, que reemplazará a los tradicionales triángulos de preseñalización de peligro. Este cambio no solo busca mejorar la visibilidad en caso de emergencia, sino también reducir el riesgo de accidentes al evitar que los conductores deban salir del coche para colocar los triángulos.
5Conclusión
En conclusión, la implementación obligatoria de la baliza V16 en 2026 representa un avance significativo en la seguridad vial en España. Este dispositivo no solo sustituirá a los tradicionales triángulos de preseñalización, sino que lo hará de manera más segura y efectiva, reduciendo el riesgo de accidentes al evitar que los conductores deban salir de sus vehículos para señalizar una avería o un accidente.
La conectividad con la plataforma DGT 3.0 es una de las características más innovadoras de la baliza V16, ya que permite a la DGT monitorear en tiempo real la situación en las carreteras y coordinar de manera más eficiente los servicios de emergencia. Sin embargo, es importante que los conductores se aseguren de adquirir una baliza homologada que cumpla con todos los requisitos de seguridad y conectividad establecidos por la DGT.
La baliza V16 es una inversión en seguridad vial que podría marcar la diferencia entre la vida y la muerte en una situación de emergencia. Aunque su obligatoriedad no entrará en vigor hasta 2026, es recomendable que los conductores se adelanten y adquieran este dispositivo cuanto antes, para estar preparados y cumplir con la normativa que se avecina.
