La Comunidad de Madrid ha criticado duramente al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, por su incapacidad para abordar los problemas que aquejan al sistema ferroviario de la región. El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín, ha señalado que el ministro «no dio ninguna explicación» durante su comparecencia ante el Senado la semana pasada y, en su lugar, intentó «culpar a otros» de la situación.
Según García Martín, el ministro Puente parece creer que el Ministerio que dirige «no tiene nada que ver con la gestión ni de las Cercanías, ni de los trenes de larga y media distancia, ni con los trenes de alta velocidad». El consejero considera que la intervención del ministro en el Senado se caracterizó por la «nada en la gestión y la nada en la explicación», lo que ha generado un profundo malestar en la Comunidad de Madrid.
Exigencias a Puente: Gestión y Explicaciones
García Martín ha exigido al ministro Puente que se ponga a «gestionar» y a «invertir en Madrid» para solucionar los problemas del sistema ferroviario. Además, ha reclamado que el ministro ofrezca explicaciones a los ciudadanos sobre la situación y las medidas que se van a tomar para mejorarla.
El consejero ha recordado que el Plan de Cercanías que pretendía impulsar el Partido Popular estaba dotado con más de 5.000 millones de euros, lo que demuestra la falta de compromiso del Gobierno central con el transporte público de la región. García Martín ha hecho un llamamiento al ministro Puente para que «se ponga a gestionar» y deje de «tirar balones fuera» ante la crisis ferroviaria que afecta a los madrileños.
Urgencia de Soluciones Efectivas
La Comunidad de Madrid ha dejado claro que no está dispuesta a tolerar más excusas y evasivas por parte del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible. Los ciudadanos de la región merecen soluciones efectivas a los problemas que aquejan al sistema ferroviario, desde las Cercanías hasta los trenes de alta velocidad.
El consejero García Martín ha subrayado la necesidad de que el Gobierno central asuma su responsabilidad y se ponga manos a la obra para mejorar la calidad y la fiabilidad del servicio ferroviario en Madrid. Sólo así se podrá recuperar la confianza de los usuarios y garantizar un transporte público eficiente y accesible para todos.
