Según el análisis de la consultora Jato Dynamics, en el mes de julio los SUV representaron el 54% de todas las matriculaciones de vehículos en Europa, un nuevo récord para este segmento. Este crecimiento ha sido impulsado por la mayor disponibilidad de modelos asequibles y la creciente preferencia de los consumidores por este tipo de vehículos, considerados más cómodos y deseables.
La industria automotriz europea ha experimentado cambios significativos en los últimos meses, con el segmento de los vehículos SUV (Sport Utility Vehicles) alcanzando nuevos récords de popularidad y los fabricantes alemanes consolidando su liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos.
EL DOMINIO DE LOS FABRICANTES ALEMANES EN EL MERCADO ELÉCTRICO
En el ámbito de los vehículos eléctricos, el Grupo BMW encabezó por primera vez el ranking de marcas en Europa el mes pasado, con un aumento interanual del 35% en las matriculaciones, superando así a la marca estadounidense Tesla, que registró una caída del 16%.
Aunque los modelos Tesla Model Y y 3 continúan liderando el ranking de vehículos eléctricos de batería en lo que va de año, BMW y Volkswagen han logrado destacar en este segmento, ocupando el segundo y tercer lugar, respectivamente, en las 10 marcas más vendidas de vehículos eléctricos en Europa durante julio.
Jato Dynamics señala que la demanda de vehículos eléctricos cayó en julio, con una disminución en su participación de mercado del 14,6% en julio de 2023 al 13,5% el mes pasado. Esto se debe, en parte, a la falta de claridad en torno a los incentivos para este tipo de vehículos y su bajo valor residual, factores que han afectado la confianza de los consumidores.
EL CRECIMIENTO DEL SEGMENTO SUV Y LOS MODELOS MÁS VENDIDOS
Además del dominio de los fabricantes alemanes en el mercado eléctrico, el análisis de Jato Dynamics también destaca el auge de los SUV en Europa. En julio, este tipo de vehículos representaron el 54% de todas las matriculaciones, un nuevo récord para el segmento.
Volkswagen Group se posicionó como el líder en el mercado de SUV por volumen, con una cuota del 26% de las unidades registradas. Le siguieron Hyundai-Kia y Stellantis, con el 12% y el 11,5% respectivamente.
Los modelos más vendidos en Europa durante julio fueron el Dacia Sandero, con 22.400 unidades vendidas (un aumento del 34% interanual), seguido del Volkswagen T-Roc. En el top 25 de los modelos más vendidos, se destacaron también el Volkswagen T-Cross, el Toyota C-HR, el BMW X1 y el Toyota Yaris Cross, entre otros.
En resumen, el panorama de la industria automotriz europea en julio estuvo marcado por la creciente popularidad de los SUV y el dominio de los fabricantes alemanes en el mercado de vehículos eléctricos, con BMW liderando este segmento por primera vez. Estos cambios reflejan las preferencias y tendencias de los consumidores en la región, así como los desafíos y oportunidades que enfrentan los diferentes actores del sector.
