La industria automotriz española está en constante evolución, adaptándose a las crecientes demandas de una movilidad más sostenible. En este contexto, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha anunciado la adhesión de dos nuevas marcas al grupo: Omoda y Jaecoo, pertenecientes al grupo chino Chery Automobile.
Esta incorporación refleja el compromiso de Anfac por diversificar la oferta de vehículos ecológicos y eficientes en el mercado español, brindando a los usuarios una mayor variedad de opciones para satisfacer sus necesidades de movilidad sostenible.
La Diversificación del Mercado de Vehículos Sostenibles
La diversificación del mercado de vehículos multienergía es clave para el proceso de transición hacia una movilidad con cero emisiones. La llegada de las marcas Omoda y Jaecoo al mercado español representa un impulso significativo para el crecimiento de las ventas de vehículos sostenibles.
Estas nuevas incorporaciones ofrecerán a los usuarios una mayor diversidad de opciones multienergía, incluyendo a aquellos que deseen dar el salto a la movilidad electrificada. Esto no solo fomenta la competencia en este segmento, sino que también amplía el abanico de vehículos producidos en España, fortaleciendo aún más la presencia de la industria automotriz nacional.
Según el director general de Anfac, José López-Tafall, «la automoción está comprometida con la movilidad sostenible. La llegada de Omoda y Jaecoo a España no solo impulsan la competencia en el mercado de vehículos sostenibles, sino que también abre el abanico de vehículos producidos en España, proporcionando a los usuarios una mayor diversidad de elección».
La Apuesta de Chery Automobile por España
Además de la adhesión de Omoda y Jaecoo a Anfac, cabe destacar la reciente decisión del grupo chino Chery Automobile de seleccionar a España como su centro de fabricación de vehículos para Europa. Esta estrategia se llevará a cabo en la antigua planta de Nissan de la Zona Franca de Barcelona, con el objetivo de fortalecer la presencia de la marca en el mercado español y facilitar la distribución de sus productos en el continente europeo.
Según el director regional de Omoda y Jaecoo en España, Darren Tu, «la apuesta de ambas marcas por España a corto y largo plazo es indudable y por eso, pasar a formar parte de Anfac como nuevo socio era algo primordial». Además, añade que «el inicio de la producción de nuestros primeros modelos en la Zona Franca de Barcelona, previsto para finales de este mismo año, es la punta del iceberg de una estrategia conjunta de Omoda y Jaecoo (‘O+J‘) que arrancó en este país hace meses, con una estructura propia con más de 30 personas en nuestras oficinas centrales de Madrid, el despliegue de una red propia de venta y postventa que ya cubre casi todo el territorio nacional».
En conclusión, la incorporación de Omoda y Jaecoo a Anfac, junto con la apuesta de Chery Automobile por España como centro de fabricación para Europa, evidencian el dinamismo y la evolución constante de la industria automotriz española hacia una movilidad más sostenible. Estos acontecimientos reflejan el compromiso del sector por brindar a los usuarios una amplia y diversa oferta de vehículos ecológicos y eficientes, impulsando así la transición hacia una movilidad con cero emisiones.
