El lunes comenzó con un nuevo programa de ‘El Hormiguero’, contando con un invitado muy especial: el piloto de Fórmula 1, Carlos Sainz Jr.
Pablo Motos se mostró muy contento y agradecido por la presencia de Sainz, destacando lo difícil que es que encuentre tiempo para estar en Madrid debido a su apretada agenda. «Voy a intentar entrenar y descansar», comentó Sainz sobre sus planes para los próximos días.
4La puerta de Alpine y la ventana de Audi
La renovación de Sergio Pérez ha sorprendido a todos. El mexicano, superado ampliamente por Verstappen desde que son compañeros, continuará dos años más en Red Bull. Pocos entienden el motivo, más allá del apoyo económico que Pérez aporta al equipo. Sainz, quien trabajó con la estructura de Red Bull y debutó junto a Verstappen en 2015 en Toro Rosso, aspiraba a ese puesto. A pesar de su rendimiento más que decente tanto en McLaren como en Ferrari, Red Bull ha decidido seguir con Pérez.
El silencio en Mercedes es sospechoso. George Russell sigue sin saber quién será su compañero, aunque Toto Wolff está atento a cualquier oportunidad. Estos días han estado probando a varios jóvenes en Montmeló, pero contar con un piloto como Sainz sería una opción más segura que apostar por un novato.
Una opción inesperada para Sainz es Alpine. El despido fulminante de Esteban Ocon, quien seguirá hasta el final de 2024, abre una posibilidad interesante. Aunque el equipo francés está lejos de su antiguo esplendor como Renault, ofrecería a Sainz un coche de fábrica. La buena relación de Sainz con Pierre Gasly es un factor positivo.
Las otras dos alternativas son menos atractivas. El proyecto de Audi genera muchas dudas, especialmente porque el Stake F1 es actualmente un equipo poco competitivo. Han fichado a Nico Hulkenberg para 2025, y Sainz está en su radar, aunque eso implicaría un año luchando por puntuar. Bottas o Zhou podrían seguir al menos un año más, lo que no resuelve el futuro inmediato de Sainz.
Finalmente, Williams, un antiguo gigante en decadencia, enfrenta problemas incluso para tener repuestos en cada carrera. Con un piloto decente, pero irregular como Albon y otro cuya continuidad se debe a su aporte financiero, unirse a Williams sería un gran retroceso para Sainz. Sin embargo, puede que no tenga otra opción.
