En los últimos años, ha habido un notable cambio en la forma en que los fabricantes de coche abordan la cuestión de la rueda de repuesto. Tradicionalmente, llevar una rueda de repuesto en el maletero del coche era la norma. Sin embargo, esta práctica ha disminuido considerablemente, y muchas personas se preguntan por qué ya no es tan común encontrarla en la parte de atrás de los vehículos modernos.
Este cambio puede atribuirse a una combinación de factores tecnológicos, económicos, de espacio y eficiencia de combustible, así como a la evolución de las expectativas y necesidades de los consumidores. Veamos los 6 motivos de peso a continuación.
2Kits de reparación
Otro desarrollo significativo es la adopción generalizada de kits de reparación de neumáticos. Estos kits suelen incluir un sellador y un compresor de aire que pueden reparar temporalmente una perforación en el neumático, lo suficiente como para llegar a un taller de reparaciones. Los kits de reparación son mucho más compactos y ligeros que una rueda de repuesto, lo que libera espacio en el maletero y reduce el peso total del vehículo. Esta reducción de peso es crucial para mejorar la eficiencia del combustible y, en última instancia, reducir las emisiones de CO2.
