Los pilotos de avión duermen durante los vuelos, especialmente en vuelos de larga duración; esto es fundamental para la seguridad, ya que la fatiga puede afectar negativamente su capacidad de concentración y toma de decisiones.
Para evitarlo, las aerolíneas y las autoridades aeronáuticas tienen normas estrictas sobre el descanso de los pilotos de avión, estas normas establecen cuántas horas pueden volar los pilotos en un período determinado y cuántas horas de descanso deben tener entre vuelos.
¿Cómo es posible que esto ocurra sin que se comprometa la seguridad del vuelo? ¿Cómo funciona el sistema de descanso de los pilotos?, y ¿dónde duermen dentro del avión?, si te estás haciendo estas preguntas quédate este artículo es para ti.
2¿Cómo se organizan los turnos de descanso?
La organización de los turnos de descanso varía en función de la aerolínea y la duración del vuelo. En general, se suele seguir la siguiente pauta:
- Vuelos de 8 a 12 horas: Los pilotos de avión se turnan para tomar siestas de 20 a 30 minutos en un área de descanso habilitada en la cabina de vuelo.
- Vuelos de 12 a 16 horas: Un piloto duerme en un camarote habilitado para tal fin, mientras que el otro permanece en la cabina. Se intercambian los roles a mitad del vuelo.
- Vuelos de más de 16 horas: La tripulación suele estar compuesta por 3 pilotos, lo que permite que dos de ellos duerman mientras que el tercero permanece en la cabina, se rotan los turnos de descanso a lo largo del vuelo.
