El año 2023 y este 2024 están resultando ser un período de grandes transformaciones para la Dirección General de Tráfico (DGT) y los conductores españoles. Tras la entrada en vigor de la nueva Ley de Tráfico en 2022, se han introducido numerosos cambios normativos que han impactado significativamente en la forma de circular por las carreteras de nuestro país.
La DGT, encabezada por Pere Navarro, tiene como objetivo primordial reducir drásticamente la cifra de accidentes en las vías españolas. A pesar de que 2020 estuvo marcado por la pandemia, el año 2021 registró un preocupante aumento en el número de siniestros fatales, algo que continuó durante 2022 y 2023. Por este motivo, las autoridades han decido tenderle una trampa a todos aquellos hacen los stop como cedas. En este artículo te contaremos cómo es esta nueva disposición de la DGT. ¡No te lo pierdas!
8La educación vial: sembrando conciencia desde la base
Más allá de las medidas punitivas y los controles tecnológicos, la DGT reconoce que la educación vial es fundamental para construir una cultura de seguridad vial sólida y sostenible. Por esta razón, se han reforzado los programas de formación y concienciación dirigidos a diferentes grupos etarios, desde niños en edad escolar hasta conductores experimentados. Estas iniciativas buscan promover hábitos de conducción responsable, fomentar el respeto mutuo en las carreteras y fortalecer la comprensión de las normas de tráfico. La DGT entiende que la seguridad vial es una responsabilidad compartida y que la educación es clave para lograr un cambio duradero en el comportamiento de los conductores.
