En una vuelta de tuerca inesperada durante el Gran Premio de Australia, Aston Martin Racing ha anunciado que finalmente ha dado con el misterioso fallo que ha estado afectando el rendimiento del AMR24 de Fernando Alonso. Con un equipo lleno de ilusiones y la llegada del experimentado piloto español, las altas expectativas se han visto empañadas por un desempeño irregular que ha dejado perplejos tanto a la escudería como a los fanáticos. Sin embargo, bajo la dirección incansable de Tom McCullough, el director de rendimiento de Aston Martin, por fin se ha arrojado luz sobre el enigma que rodeaba al monoplaza.
McCullough ha desvelado que el problema principal reside en cambios significativos en la aerodinámica del coche, una transformación que ha resultado ser de doble filo para el equipo. Aunque los ajustes parecen haber mejorado el desempeño en la clasificación, la velocidad durante la carrera se ha visto notoriamente afectada. Esta discrepancia entre las actuaciones en la clasificación y en la carrera ha desconcertado tanto a los ingenieros como a los pilotos, pero McCullough asegura que se están tomando medidas correctivas para revertir esta tendencia preocupante.
5La revitalización de la velocidad en las rectas
Una de las áreas más mejoradas en el AMR24 es su velocidad en las rectas, una debilidad evidente el año pasado.
McCullough destaca los esfuerzos del equipo para mejorar la eficiencia del coche y la activación del DRS, lo que ha permitido ganar valioso tiempo en comparación con la temporada anterior.
