Los patinetes eléctricos, uno de los vehículos de movilidad personal más extendidos en los últimos años, cuentan desde este lunes con una nueva normativa dispuesta por la Dirección General de Tráfico (DGT) que regula sus características técnicas y de circulación. El objetivo es mejorar la seguridad de usuarios y peatones, a la vez que se organizan los usos de estos populares vehículos. La novedad principal es que todos los modelos que se comercialicen en España tendrán que estar certificados bajo una serie de estándares de fabricación, equipamiento y prestaciones. Los que ya están en circulación podrán seguir usándose hasta 2027, cuando será obligatoria la homologación para todos. En este artículo te explicaremos en detalle los puntos a considerar de la nueva normativa de la DGT.
4DGT: VPM destinados al transporte
Además, desde la DGT informan que en el caso de los VMP destinados al transporte de mercancías y usos comerciales, además deberán necesariamente incorporar intermitentes delanteros y traseros, retrovisores izquierdo y derecho, y dispositivos acústicos de marcha atrás, con el fin de minimizar el impacto de su uso profesional en la seguridad viaria dentro de entornos urbanos. Con estas mejoras se garantiza una conducción más segura para usuario y viandantes, reduciendo al mínimo el riesgo de caídas, choques y atropellos, una de las principales causas que ha motivado la necesidad de regular en detalle las prestaciones técnicas de los patinetes eléctricos para permitir y ordenar su convivencia con el resto de participantes en la movilidad urbana.
