Los patinetes eléctricos, uno de los vehículos de movilidad personal más extendidos en los últimos años, cuentan desde este lunes con una nueva normativa dispuesta por la Dirección General de Tráfico (DGT) que regula sus características técnicas y de circulación. El objetivo es mejorar la seguridad de usuarios y peatones, a la vez que se organizan los usos de estos populares vehículos. La novedad principal es que todos los modelos que se comercialicen en España tendrán que estar certificados bajo una serie de estándares de fabricación, equipamiento y prestaciones. Los que ya están en circulación podrán seguir usándose hasta 2027, cuando será obligatoria la homologación para todos. En este artículo te explicaremos en detalle los puntos a considerar de la nueva normativa de la DGT.
2DGT: Modificación de bases
Por otro lado, desde la DGT informan que, a nivel de usuario, será obligatorio que el patinete eléctrico cuente con un indicador visible integrado que muestre permanentemente la velocidad de circulación y el nivel de carga restante de batería. De este modo se refuerza la seguridad activa y se evitan situaciones de falta de autonomía energética durante la marcha. Por último, todos los modelos de patinete incorporarán también sistemas electrónicos antimanipulación para impedir que se pueda alterar la limitación de velocidad máxima legal. Desde la DGT se busca prevenir la modificación o retirada no autorizada de los sistemas de control de velocidad por parte de usuarios, uno de los aspectos que más siniestros han causado hasta la fecha.
