La conducción en invierno se vuelve extremadamente complicada con el empañamiento de los cristales que reduce drásticamente la visibilidad y aumenta exponencialmente el riesgo de accidentes. Ante esta peligrosa situación, muchos conductores se preguntan si es mejor utilizar el aire frío o caliente del sistema de climatización para desempañar. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha querido salir al paso y explicar cuál es la forma más rápida y efectiva de desempañar los cristales cuando se empañan, situación que según estudios recientes está detrás de 1 de cada 5 accidentes invernales en carretera. La eterna duda entre aire caliente o frío tiene una respuesta clara por parte de la DGT. ¡En este artículo te contaremos cuál es la mejor forma!
3Reduce el contraste de temperatura interior y exterior
Si con la mezcla de aire caliente y frío no se está desempañando el parabrisas con la suficiente rapidez como para recuperar rápido la visión de la carretera, la DGT plantea una alternativa provisional: abrir parcialmente las ventanillas. Esto permite equilibrar la temperatura interior del habitáculo con la exterior, reduciendo ese contraste térmico que provoca la condensación en los cristales por diferencia de temperaturas entre el interior y el exterior. “Es una solución temporal que puede ayudar mientras recuperamos la visibilidad óptima”, apunta la institución.
