La conducción en invierno se vuelve extremadamente complicada con el empañamiento de los cristales que reduce drásticamente la visibilidad y aumenta exponencialmente el riesgo de accidentes. Ante esta peligrosa situación, muchos conductores se preguntan si es mejor utilizar el aire frío o caliente del sistema de climatización para desempañar. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha querido salir al paso y explicar cuál es la forma más rápida y efectiva de desempañar los cristales cuando se empañan, situación que según estudios recientes está detrás de 1 de cada 5 accidentes invernales en carretera. La eterna duda entre aire caliente o frío tiene una respuesta clara por parte de la DGT. ¡En este artículo te contaremos cuál es la mejor forma!
2No olvides la luneta térmica trasera
Además del parabrisas, la luneta trasera también puede empañarse peligrosamente dificultando la visibilidad. Por ello, la DGT reafirma la importancia de conectar la resistencia térmica trasera para activar el desempañado rápido cuando sea necesario. Eso sí, la institución recuerda desconectarla posteriormente cuando deje de ser preciso, ya que incrementa el consumo de combustible del vehículo entre un 5 y un 10%, según cifras de la OCA.
