La Dirección General de Tráfico (DGT) quiere reducir la siniestralidad vial y para ello impondrá la instalación de un «detector de eventos» similar a las cajas negras de los aviones. A partir del 16 de julio será obligatorio para vehículos nuevos de la UE. El organismo que dirige Pere Navarro lleva tiempo buscando fórmulas para que haya menos víctimas mortales en carretera. La última medida que preparan es hacer que los turismos y furgonetas lleven un dispositivo registrador de datos de eventos o EDR. En este artículo te contaremos como funciona el dispositivo mencionado y además hablaremos de los efectos que tendrá en la circulación diaria.
4DGT: registrará velocidad, frenadas o inclinación del vehículo
La DGT detalla que este dispositivo registrará información sobre la velocidad del vehículo, su capacidad de aceleración y frenada, clampado de cinturones de seguridad y airbags o la inclinación del vehículo en la vía. También sabrá si se activaron los sistemas ADAS de ayuda a la conducción que llevan los coches más modernos. Una de las características cruciales de estos sistemas es su capacidad para almacenar con precisión la información en caso de accidente, garantizando su supervivencia incluso en casos de gran impacto. Así, las autoridades podrán reconstruir lo sucedido gracias a esa grabación de parámetros de los segundos previos al siniestro.
