La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una actualización de las señales de tráfico en España, con el objetivo de modernizarlas y adaptarlas a las nuevas realidades de la movilidad y la sociedad. Los cambios buscan reflejar desde la aparición de nuevos vehículos como los patinetes eléctricos, hasta la incorporación de criterios de igualdad de género. Según ha explicado Pere Navarro, director de la DGT, las señales actuales llevan vigentes 20 años, por lo que era necesario ponerlas al día. «Han aparecido nuevas necesidades, desde patinetes, zonas de bajas emisiones, limitaciones por emisiones y conviene actualizar», argumentó. En este artículo te contaremos cómo serán los nuevos semáforos y qué cambios traerá consigo la nueva normativa. ¡No te lo pierdas!
6La DGT anima a implementarla cuanto antes
Si bien su uso no será obligatorio hasta 2026, desde la DGT se está instando tanto al sector público como privado a implementar la V-16 conectada lo antes posible en sus flotas de vehículos. De esta forma, se evita tener que realizar una segunda inversión en apenas unos años y se maximizan desde ya los beneficios en seguridad vial que aporta este novedoso sistema. Su tecnología de última generación puede comunicarse con el ecosistema de movilidad conectada, permitiendo el intercambio de información entre vehículos, infraestructuras e incluso centros de control. Aunque su uso no sea obligatorio aún, ya se están desplegando aplicaciones que aprovechan esta conectividad para mejorar la seguridad vial, gestión del tráfico, reducción de emisiones, entre otros beneficios mencionados por la DGT. Es mucho mejor implantarla ya, mientras se renuevan las flotas de vehículos por otras razones, para no tener que hacer una segunda inversión en pocos años. Aquellos previsores que lo hagan desde ya, podrán disfrutar de una comunicación V2X total y ampliar los beneficios de la V-16 con los futuros desarrollos basados en ella.
