La Dirección General de Tráfico (DGT) lleva ya varios años clasificando turismos, furgonetas y motocicletas con base en sus niveles de contaminación, asignándoles una pegatina o distintivo ambiental que indica a las claras su grado de respeto al medioambiente. El objetivo de esta etiquetación energética, vigente desde 2016, no es otro que el de discriminar positivamente y favorecer la compra y uso de los vehículos más limpios y eficientes, al tiempo que se desincentiva progresivamente la circulación de los más obsoletos y contaminantes, sobre todo en los centros urbanos. Sin embargo, en el último tiempo han surgido varias dudas sobre el alcance de esta medida; por esta razón, a continuación te brindaremos una guía completa sobre las etiquetas de la DGT que clasifican coches y motos según sus emisiones.
8La patronal Anesdor cree que el etiquetado a motos es injusto
No obstante, la DGT ha recibido críticas de Anesdor, patronal española de fabricantes de vehículos de dos ruedas, al considerar que la clasificación energética para motos no refleja adecuadamente sus menores niveles reales de emisiones contaminantes, especialmente de los modelos más modernos. Por ello solicitan la creación de nuevas pegatinas Eco específicas para estos vehículos.
