La controversia en torno al radar de tramo de la A-5 en Madrid, que ostenta el récord de ser el mayor emisor de multas de la ciudad, ha alcanzado proporciones alarmantes. Desde su implementación en 2019, este dispositivo ha estado emitiendo sanciones de manera indebida, según revelan 24 sentencias judiciales. La discrepancia crucial radica en que la distancia real del tramo controlado no coincide con la especificada en su certificado de verificación, invalidando así más de 250,000 multas impuestas a lo largo de estos años. A continuación te contaremos todo lo que se sabe sobre este polémico radar y hablaremos de qué medidas ha tomado el Estado para frenar los reclamos.
5Resulta sencillo demostrar el desfase con las fotos adjuntas a la denuncia
Resulta extremadamente sencillo para cualquier conductor sancionado comprobar personalmente la existencia de ese desfase de 15 metros entre los hitos oficiales del tramo de carretera controlado y la distancia real de la medición efectuada, ya que basta con cotejar las fotografías con marca de fecha y hora que obligatoriamente ha de adjuntar la denuncia emitida por el radar. Ello claramente certifica, acredita y constata la deficiencia técnica, descartando como absolutamente nula y sin validez legal dicha medición como prueba válida de cargo contra el infractor.
