La Dirección General de Tráfico (DGT) ha estado trabajando incansablemente para abordar la creciente preocupación por la calidad del aire en las ciudades de España. Desde 2016, han implementado un sistema de etiquetas ambientales para clasificar vehículos en función de su eficiencia energética. Su objetivo principal es reducir y limitar las emisiones contaminantes, especialmente en las grandes ciudades de España. Luego de muchas ideas y vueltas, la Dirección ha tomado una decisión final que se implementará a partir del 1 de enero del 2024 y que dejará a muchos coches sin poder circular. En este artículo te contaremos cómo será esta medida y además hablaremos que manera puede llegar a afectarte.
7Etiquetas de la DGT bajo Escrutinio
En este sentido, la demora en la implementación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) ha puesto de manifiesto una preocupante laguna legal que ha permitido a algunos fabricantes de vehículos jugar con las reglas. Estos fabricantes han lanzado al mercado modelos microhíbridos, vehículos que combinan motores potentes de más de 500 CV con asistencia eléctrica mínima. Esto les permite calificar para la etiqueta ECO, a pesar de no cumplir con criterios estrictos de ecología. En este complejo escenario, algunos vehículos que podrían considerarse menos ecológicos, debido a su alto consumo de combustible, son clasificados como vehículos amigables con el medio ambiente. Esta situación plantea interrogantes sobre la efectividad y precisión de las etiquetas de la DGT en la clasificación de la eficiencia energética de los vehículos.
