La seguridad vial en España es fundamental, y la Dirección General de Tráfico (DGT) desempeña un papel crucial en la regulación del tráfico. Sin embargo, algunas Comunidades Autónomas tienen cierta autonomía en la formulación de normativas de tráfico. En este artículo, exploraremos cómo esta autonomía puede afectar a los conductores y las multas de tráfico en diferentes regiones de España. ¿Qué significa esto para quienes cruzan estas fronteras autonómicas? ¿Cómo influye en la aplicación de las normas de tráfico en el país? A continuación descubriremos que Comunidades Autónomas de nuestro país están libres del alcance de la DGT; además, hablaremos de las sanciones más habituales que son multadas por el organismo estatal.
3Historia de la Transferencia de Competencias
El País Vasco fue pionero en obtener competencias en tráfico en 1983. Cataluña le siguió en 1998, tras los pactos del Majestic, y finalmente, la Comunidad Foral de Navarra asumió estas competencias el 1 de julio de un año reciente. Es relevante señalar que, aunque estas comunidades autónomas tienen competencias en tráfico, la DGT no desaparece por completo en sus territorios. La DGT sigue siendo la entidad competente para aspectos como el cobro de sanciones y la revisión de las normativas.
