La seguridad de los ciclistas en las carreteras españolas ha sido una preocupación constante, especialmente debido a la frecuencia de atropellos y accidentes que involucran a este colectivo vulnerable. Según los datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT) en 2022, 44 ciclistas perdieron la vida como resultado de atropellos por vehículos. Estos siniestros ocurrieron principalmente en vías interurbanas, y resulta sorprendente que muchos de ellos tuvieron lugar en zonas con buena visibilidad. Esta situación preocupante, que representó un aumento de cuatro víctimas en comparación con 2019, ha llevado a la DGT a tomar medidas para abordar esta problemática. A continuación te contaremos cuál es la nueva medida de la organización para frenar este tipo de accidentes.
5Otras Medidas de la DGT para la Seguridad de Ciclistas
La DGT ha adoptado varias medidas a lo largo de los años para mejorar la seguridad de los ciclistas. Desde 2017, se han señalizado más de 4.600 kilómetros de carreteras como «distintivo ciclista» en toda España. Estas carreteras cuentan con una señalización específica que indica la presencia de ciclistas y, en algunos tramos, se ha reducido temporalmente el límite de velocidad.
