La seguridad de los ciclistas en las carreteras españolas ha sido una preocupación constante, especialmente debido a la frecuencia de atropellos y accidentes que involucran a este colectivo vulnerable. Según los datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT) en 2022, 44 ciclistas perdieron la vida como resultado de atropellos por vehículos. Estos siniestros ocurrieron principalmente en vías interurbanas, y resulta sorprendente que muchos de ellos tuvieron lugar en zonas con buena visibilidad. Esta situación preocupante, que representó un aumento de cuatro víctimas en comparación con 2019, ha llevado a la DGT a tomar medidas para abordar esta problemática. A continuación te contaremos cuál es la nueva medida de la organización para frenar este tipo de accidentes.
4El Funcionamiento de los Arcenes Asimétricos
La funcionalidad de los arcenes asimétricos es simple pero efectiva. Estos espacios se ajustan en ancho según la dirección del flujo de tráfico. Por ejemplo, en las subidas pronunciadas de los puertos de montaña, donde los ciclistas suelen circular a velocidades mucho más bajas que los vehículos, los arcenes se ensanchan para proporcionar un espacio adicional y, por lo tanto, mayor seguridad para los ciclistas. La DGT ha informado que esta medida puede reducir la tasa de accidentes en hasta un 60%, especialmente en áreas propensas a la alta concentración de ciclistas. Esto representa un paso importante hacia la protección de este colectivo en las carreteras españolas.
