La Dirección General de Tráfico (DGT) es el organismo encargado de regular y controlar el tráfico en España. Una de sus herramientas más utilizadas para garantizar la seguridad en las carreteras es el radar de la DGT, un dispositivo que detecta la velocidad de los vehículos y que se utiliza para sancionar a aquellos conductores que incumplen las normas de tráfico.
5¿Por qué este radar de la DGT ha tenido tanto ‘éxito’?
El radar fijo ubicado en el km 75 de la A-381 en la provincia de Cádiz está anunciado con bastante antelación antes del túnel Valdeinfierno, que tiene una longitud menor a 300 metros. Aunque la velocidad máxima permitida en el túnel es de 100 km/h, la señalización de la carretera continúa indicando este límite de velocidad a la salida del túnel, donde se encuentra el radar fijo.
Este hecho puede generar cierta confusión entre los conductores, ya que la reducción de velocidad en el túnel suele estar asociada a una condición específica del mismo, como una curva peligrosa o una limitación de visibilidad. Sin embargo, en este caso, la velocidad máxima permitida sigue siendo la misma que en la carretera, y la presencia del radar fijo puede ser percibida por algunos conductores como una estrategia para recaudar multas.
