En España tenemos muy interiorizado el funcionamiento de los semáforos y eso es algo muy peligroso porque los semáforos en nuestro país, tienen algunas opciones un tanto peligrosas. En muchas ocasiones, nos enfrentamos a situaciones donde creemos que lo tenemos todo controlado, pero hay un factor que se nos escapa. Estamos hablando de cuando el semáforo se pone en ámbar.
6¿Qué se ha hecho por parte de la DGT para investigar esta situación en España?
Para poder conocer de primera mano hasta qué punto el semáforo en ámbar intermitente causaba confusiones, se contrató un consultor que analizó diferentes zonas del territorio. Concretamente, viajó a Burgos y a Benidorm y en ambos casos se señaló que había bastante riesgo de arrollamiento.
Resulta, que no somos solo de los pocos países que lo tiene puesto de esta manera, sino que somos el único país. No hay otro país en Europa que utilice el ámbar intermitente como cedas al paso.
