No es ningún secreto que una de las mayores preocupaciones de quienes intentan adentrarse en la movilidad electrificada tiene mucho que ver con la autonomía que imparten cada coche eléctrico. Esto se debe al temor de que su EV no tenga la carga de batería necesaria para completar un viaje, lo cual es un factor de motivación muy fuerte.
5BMW iX
El impresionante BMW iX (aquí su ficha técnica) tiene el tamaño aproximado de un BMW X5 y además de su diseño futurista y rompedor, se caracteriza por tener una gama de prestaciones muy elevada.
La versión de acceso xDrive40 tiene una potencia total de 240 kW para sus dos motores (el equivalente a 326 CV), tracción total y 630 Nm de par. Este es el que lleva una batería de 71 kWh y soporta una potencia máxima de carga de 150 kW.
