Puertos del Estado ofrecer谩 a los operadores portuarios una reducci贸n de tasas y un incremento de bonificaciones que les permitir谩 beneficiarse de un ahorro total de 32 millones de euros adicionales, con el objetivo de contribuir a la reactivaci贸n econ贸mica del pa铆s tras el impacto producido por la econom铆a.
As铆 lo anunci贸 el presidente de la entidad p煤blica, Francisco Toledo, durante su participaci贸n en una comisi贸n del Congreso a la que asisti贸 para explicar las principales l铆neas del presupuesto para el a帽o que viene, recogidas en los Presupuestos Generales del Estado (PGE).
En concreto, 13 de las 28 autoridades portuarias rebajar谩n las tasas vigentes y ninguna las aumentar谩. Las medias de rebaja de tasas son del 6,9% en la tasa de buque, del 16,9% en la de pasaje y del 7,3% en la de mercanc铆a, lo que supone una rebaja del 5,7%, 6,2% y 3% respectivamente, permitiendo un ahorro de 26,7 millones de euros.
Respecto a las bonificaciones, conservar谩n las vigentes, que ascienden a m谩s de 111 millones de euros, y ampliar谩n algunas puntuales enfocadas a la consideraci贸n de los servicios mar铆timos regulares entre la pen铆nsula y los territorios extrapeninsulares como l铆neas estrat茅gicas.
Todas las Autoridades Portuarias peninsulares aplicar谩n bonificaciones en las tasas, cuya media es del 24,2% en la de buque, del 23,3% en la del pasaje y del 25,8% en la de la mercanc铆a. En su conjunto, supondr谩n un ahorro adicional de m谩s de 5 millones de euros.
DUPLICA EL PRESUPUESTO PARA 2021
En su conjunto, el presupuesto de inversi贸n de Puertos del Estado y las 28 Autoridades Portuarias, que gestionan 46 puertos, ascender谩 a 1.001 millones de euros en 2021, casi el doble de lo previsto para 2020, con la prisi贸n de mantener este importe en el periodo 2020-24, totalizando 4.500 millones.
Toledo se帽al贸 que 芦las inversiones contempladas en el presupuesto est谩n orientadas a satisfacer la demanda real y comprobable, con criterios de rentabilidad financiera y econ贸mico-social, as铆 como sobre la base de atraer inversi贸n privada禄.
De hecho, la inversi贸n privada prevista en los puertos para 2021 asciende a 891 millones de euros y la total del periodo 2020-24 alcanza los 4.200 millones, cifra similar a la inversi贸n p煤blica.
Con unas inversiones ferroviarias de 809 millones de euros, los puertos prev茅n impulsar y aumentar el tr谩fico de mercanc铆as por ferrocarril, con el objetivo de que Espa帽a salga de la cola de la Uni贸n Europea en este 谩mbito, y pase del actual 5% para acercarse al 18% de la media europea.
