Las razones del ‘sí se puede’ de Fernando Alonso con Renault

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Dicen que segundas partes nunca fueron buenas. Pero los tópicos no hacen mella siquiera en la cabeza de Fernando Alonso, una persona repleta de supersticiones y manías. El asturiano, como bien dice en su recién estrenada serie en Amazon Prime Video, no va a parar. Tres años lejos de la F1 han sido suficientes para darse cuenta de que necesita volver a la mayor competición mundial, después de exhibir en la resistencia y en los rallies que es uno de los pilotos más completos de la historia del automovilismo. Ahora quiere cerrar el círculo en Renault con su tercer Mundial. Parece imposible, pero no lo es. Y estos son los motivos.

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Cambios en el reglamento

Coche habrá, aunque quizás no para optar al Mundial. Sin embargo, la nueva reglamentación que pretende cerrar la enorme brecha entre los equipos históricos y los más modestos da luz verde al optimismo. Renault con recursos mínimos ha sabido siempre exprimir al máximo el rendimiento del monoplaza. Y Fernando Alonso confía en que pueda ser así. Mercedes podría perder el timón el próximo año y Red Bull, McLaren, Ferrari y también Renault estarán ahí para intentar tomar el testigo de una hegemonía que se ha prolongado demasiado tiempo. Pero hay más condicionantes.