La mortalidad en las carreteras españolas se ha desplomado en lo que va de año en la Comunidad de Madrid mientras repuntan en Castilla-La Mancha, que es la región donde se han registrado más accidentes mortales tras el estado de alarma por la crisis del coronavirus.
Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) a un máximo de 24 horas tras los accidentes, a los que tuvo acceso Servimedia, un total de 379 personas perdieron la vida en las carreteras españolas entre el 1 de enero y el 9 de julio de este año, 150 menos que en ese mismo periodo de 2019 (-28,4%).
La Comunidad de Madrid lidera la reducción de la siniestralidad vial con un descenso del 62,2% (de 45 víctimas mortales en 2019 a 17 en 2020), por delante de Galicia (-54,2%, de 48 a 22) y de Asturias y Baleares (-46,2%, de 13 a 7, en ambos casos).
Todo lo contrario ocurre en Castilla-La Mancha, donde la mortalidad ha subido un 27,6% (de 29 a 37 fallecidos). Hay un mayor porcentaje en La Rioja, pero su número es significativamente más pequeño (un 50% más, de 4 a 6). En el resto de las regiones se han producido caídas en los accidentes mortales en carretera.
Antes de la declaración del estado de alarma, del 1 de enero al 14 de marzo murieron 201 personas en las vías interurbanas (15 más que en ese periodo de 2019, un 8,1% más). Durante el estado de alarma, entre el 15 de marzo y el 20 de junio, fallecieron 117 (170 menos, un -59,2%). Y desde el 21 de junio hasta el 9 de julio se registraron 61 víctimas mortales (5 más, un 8,9% más).
De los 61 fallecidos tras el estado de alarma hasta el 9 de julio, 18 de ellos lo fueron en los 16 accidentes de tráfico entre las 15.00 horas del viernes 3 de julio y las 24.00 del domingo 5 de ese mes, que coincidió con la primera operación salida del verano. Fue el fin de semana más trágico en casi un año.
(SERVIMEDIA)
