El Consejo Insular de Aguas de La Palma, que dirige el consejero Carlos Cabrera, contratará el mantenimiento y reparación de los canales La Palma I (Barlovento-Fuencaliente), La Palma II (Barlovento-Los Llanos de Aridane) y La Palma-III (Santa Cruz de La Palma Fuencaliente) para evitar las pérdidas de recursos hídricos en estas importantes canalizaciones que distribuyen agua en los municipios de la isla.
“En tiempos de sequía como los que sufrimos no nos podemos permitir que las principales canalizaciones de la isla estén en mal estado y tengan pérdidas. En este sentido desde el Cabildo venimos trabajando para propiciar poner en marcha cuanto antes unas obras necesarias y demandadas especialmente en la situación actual”, explica Carlos Cabrera.
El consejero de Aguas del Cabildo subraya que los trabajos de mantenimiento y reparación en estas canalizaciones deben tener una continuidad ya que las limpiezas puntuales no son suficientes debido a la alta presión que ejerce la vegetación y las roturas que provocan los desprendimientos.
Cabe señalar que la licitación de estas obras se realizará en tres lotes y el presupuesto base de licitación es de 777.059 euros. El periodo de ejecución se prevé en dos años.
El canal LP-I Barlovento-Fuencaliente discurre a lo largo de la zona este de la isla conformando una “columna vertebral” de casi 80 kilómetros de longitud. El canal LP-II está conformado en inicio en Barlovento y llega hasta Los Llanos de Aridane; y, por último, el canal LP-III va desde Santa Cruz de La Palma hasta Fuencaliente con una longitud de 38 kilómetros.
Carlos Cabrera explica que las actuaciones de reparación en estos tres canales se ejecutarán, además de la contratación a Tragsa de la redacción del proyecto del arreglo y mejora del canal LP-I en el que se diseñarían todas las intervenciones necesarias para controlar el flujo y minimizar las pérdidas de agua en este canal ejecutado en los años 80 y en el que hace más de 25 años que no se actúa con este objetivo.
Por último, también se prevé una intervención de emergencia en una parte del canal LP-I en la que se ha observado un deterioro considerable del mismo con el fin de eliminar las pérdidas de ese tramo.
